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今（11）日為106年阿里山花季開始後第一個假日，公路總局表示，上午從6點至11點的管時間內，台18線61公里處的八八新舍停車場停車數約299輛，停車率約為66.4%，轉乘搭客運或者是接駁的旅客約1216人，另外搭乘遊覽車的團客人數截至上午11時止約近3000人，今日整體疏運狀況及台18線的交通狀況皆相當順暢。
公路總局也提醒民眾，後續尚有3月12日、18日、19日、25日、26日共五天週六、日有交通管制，請計畫前往阿里山賞花的民眾可提早規畫準備。
另外，欲阿里山賞花的民眾，公路總局也呼籲應多利用公共運輸，並至八八新舍停車轉乘巴士，依預約時間到達轉乘點購買入園票轉乘上山，相關預約、接駁、轉乘訊息，可至公路總局網站「106年阿里山花季交通疏運計畫」(網址：)查詢。
（中央社記者蔡怡杼台北10日電）在國外推動監理沙盒，力拚金融科技的同時，金管會也制定相關草案，推動實驗機制，包含必要時給予業者調整期間、交易糾紛時可向評議中心提出申訴或爭議處理。
為因應金融科技發展趨勢，英國金融行為監理總署（FCA）於2015年提出監理沙盒概念之後，新加坡、澳洲、泰國等國家亦陸續規劃監理沙盒計畫。
與此同時，為鼓勵台灣金融服務業及相關產業能應用創新科技，提升金融服務效率、品質及普及化，金管會規劃建立金融科技創新實驗機制，金融監督管理委員會今天預告「金融科技創新實驗條例」草案。
金管會表示，創新實驗機制對於創新實驗的特定範圍與期間內，予以法律豁免與相關管理規範，賦予金融服務業及相關產業進行金融科技研發試作的安全環境，並兼顧金融市場秩序及消費者保護。
條例有兩大新增重點：首先、創新實驗結果審查完成後，業者提出業務經營申請受金融法規規範，金管會必要時得提供業者調整期間。
官員說明，如網路互助會實驗後業者向金管會申請業務時，金管會考量金融科技業者資本額不高，對其資本額的要求不必然比照商業銀行需要達到100億元，可能給予半年或一年的調整期讓資本額可以達到2、3億元的門檻。
其次、實驗期間若業者有吸收大眾資金，與民眾產生交易糾紛時，除可提起民事訴訟外，還可向金融消費評議中心辦理申訴或爭議處理，且業者應接受一定額度以下的評議決定優惠專區。
評議中心表示，目前評議程序是業者須先與評議中心簽署一定額度以下的評議同意書，之後才具拘束力，至於金融科技交易糾紛的一定額度是多少，評議中心將則依主管機關認定辦理。
金管會表示，此次草案即日起進行法規草案預告，公告期間為14日，之後行政院通過，再送立法院通過後，自公布日後3個月施行，金管會把金融科技草案列為立法院下會期的優先推動法案。1060210
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